Sem stendur eru algengar merkingaraðferðir bifreiðahluta á markaðnum: deyja steypa, raf tæringarmerki, sjálflímandi, skjáprentun, loftmerki og leysimerking. Leysimerkjatækni er sú nýjasta en hún hefur haft miklar áhyggjur af óafmáanlegri frá fæðingu hennar.
1. Merking stýrishlífar úr leðurdúk bifreiða
Stýrishlífin getur ekki aðeins verndað stýrið frá sliti, heldur aukið tilfinningu og núning á hendi, komið í veg fyrir að höndin svitni og renni til og eykur þannig viðbragðsnæmi og öryggi þegar bíllinn er að keyra og gegnir einnig hlutverki í draga úr titringsupptöku. Stýrishlífin er mjög skrautleg sem gerir allt innanrými bílsins smartari. Eftir að hafa notað leysimerkivél til að höggva, skera og merkja á stýrishlíf bílsins er hún viðkvæmari, fagurfræðilegri og bætir gæði vörunnar.
2. Leysimerking í bílstólapúða
Nú á dögum eru bílpúðar með mismunandi efnum, svo sem leðri, ofur trefjum leðri, gervileðri, nylon, efna trefjum, gervi ull, pólýester ull o.s.frv. holur borun, skurður, útskurðarmynstur, dúkur sem brennir blóm osfrv. Leysivinnsla hefur kosti mikillar nákvæmni, mikils hraða, tímasparandi og vinnusparandi.
3. Leysimerking í fótfestu bíls
Vatns frásog, ryk frásog og afmengun fótstígsins á bílnum getur í raun komið í veg fyrir að vatn og óhreinindi sem eftir eru á sóla renni með kúplingu, bremsu og eldsneytisgjöf, forðast mögulega öryggishættu og draga úr möguleikum á mengun og skemmdum að innan. Þegar öllu er á botninn hvolft er þrif á fótaplötunni þægilegra og hagkvæmara en að þrífa innréttinguna. Fótpúði úr rúskinnsbílnum getur einnig gleypt leifarhljóð og hljóðóm í bílnum til að vernda heyrnina gegn skemmdum. Einnig er hægt að leysa dúnkennd teppi með laser, með því að nota leysimerkivél til að rista ýmis mynstur á dúnkennda fótapottinum, þannig að fótapúðinn í bílnum er ekki lengur einhæfur.
4. Beiting leysimerkingarvélar í hengingu á bifreiðum
Bílahengiskrautið er eins konar menning, sem þarf að vera lítil og stórkostleg, svo að hún hafi ekki áhrif á aksturssýnina; aðalhlutinn ætti ekki að vera of langur, til að forðast að berja á glerinu þegar hemlað er; það getur einnig hrist aðeins þegar ekið er, sumt getur gefið frá sér smá hljóð, sem getur vel útrýmt þreytu ökumannsins og aukið öryggisábyrgðina. Góð henging getur' ekki gert án vinnslu leysitækni. Bambus og tré hangandi stykki, Crystal hangandi stykki osfrv er hægt að grafa með leysimerkivél eða hægt er að aðlaga sérsniðið mynstur!
5.Leysimerking á sveifarás bifreiðar, hjólamiðju, innri kúlulið og öðrum fylgihlutum bifreiða
6.Leysimerking stimplahrings bifreiðar
7.Tvívídd merkjakóði leysimerking vélarhólksblokkar og strokka höfuðs
Notkun leysimerkingar í bifreiðaiðnaðinum felur aðallega í sér tvívíddarkóða, skýran kóða og önnur merki; lógó, mynstur, viðvörunarmerki osfrv.; merkimiða merkimiða; 3C vottun á glermerki bifreiða; framleiðsludagsetning, raðnúmer og aðrar textamerkingar; gegnsæ lyklamerking o.s.frv.
Helsti kosturinn við leysimerkingu fyrir farartæki er að það er hratt, forritanlegt og snertilaus ferli, sem er varanlegt og hefur ekki áhrif á skrefin sem krafist er í framleiðsluferlinu og hinu erfiða umhverfi staðarins. Auðvitað hefur það líka ókosti, svo sem hár upphafskostnaður við leysimerkjabúnað, og ófullnægjandi andstæða í sumum forritum (svo sem að merkja plastvörur).
Leysibúnaðurinn í KING'Slaser fyrir bílaiðnaðinn nær til QRcode leysimerkingstrokkblokkar og strokkahylki bifreiða, leysimerking á sveifarás bifreiða, leysimerking á stimplahring bifreiða, leysimerking á hjólabúnaði bifreiða, leysimerking á bremsuklossa bifreiða, leysimerking á mælaborði bifreiða, leysimerking á innri bifreið kúlulið og ytri kúlulið. Viðskiptavinir geta keypt viðeigandi leysimerkingartæki (leysimerkingar) í samræmi við þarfir þeirra, eða hringt í neyðarlínuna til að sérsníða sérstakan búnað. KING'Slaser mun veita ítarlegar lausnir í samræmi við lausnir bílaiðnaðarins í gegnum árin og þarfir viðskiptavina.